Pelindo II Harus Kelola Terminal Kontainer Tanpa Campur Tangan Asing

MerahPutih, Bisnis-Pengamat ekonomi menilai perpanjangan kontrak kerjasama pengelolaan Jakarta International Container Terminal (JITC) dan Terminal Peti Kemas (TPK) Koja tidak akan menguntungkan Indonesia. Pemerintah sebaiknya mendorong PT Pelabuhan Indonesia II (Pelindo II/IPC) untuk mengambilalih pengelolaan sendiri tanpa pihak asing.

"Sekarang secara politik, pemerintah harus berkeras agar Pelindo II melakukan pekerjaan sendiri. teknologi itu sudah dikuasai jangan diserahkan kepada asing. Pihak asing boleh ikut tapi di belakang. Jangan main kontrak diserahkan begitu saja. Lakukan sendiri dan itu akan lebih untung," ucap pakar ekonomi Institute for Development of Economics and Finance (Indef) Didik J Rachbini dalam sebuah diskusi di kawasan Menteng, Jakarta Pusat, Sabtu (26/9).

Lebih jauh Didik mengatakan, pemerintah harus terus mendorong Pelindo II untuk melakukan pengelolaan sendiri tanpa harus dibantu oleh pihak asing. Jika kontrak tersebut tetap dilakukan, maka akan terjadi kemerosotan ekonomi di kemudian hari.

Namun sebaliknya, kata Didik, jika pengelolaan pelabuhan dikelola Pelindo sendiri maka akan dapat meningkatkan kemajuan ekonomi. Pasalnya, keuntungan yang didapat pada jasa angkut barang tidak dibagi dengan pihak asing.

"Sebab apa, kalau diserahkan kepada asing itu penerimaannya menjadi penerimaan orang luar dan menjadi defisit neraca berjalan kita. Kalau neraca berjalan kita berat maka ekonomi kita rentan. Ekonomi kita rentan karena jasa seenaknya saja diserahkan, sehingga harus berusaha keras masuk kedalam pengelolaan kita sendiri. Hasilnya
nanti justru masuk ke dalam cast flow kita," ujar mantan calon Wakil Gubernur DKI Jakarta pada Pilgub 2012 ini.

Seperti diketahui, pengelolaan JITC dan TPK Koja selama ini dilakukan berdua antara PT Pelabuhan Indonesia II (Pelindo II/IPC) dengan Hutchison Port Holding (HPH), perusahaan asal Hong Kong. Kerjasama konsesi pengelolaan JICT dengan TPK Koja dengan HPH dilakukan Pelindo II sudah berlangsung belasan tahun sejak 1999. Kontrak berdurasi 20 tahun tersebut akan berakhir 2019. Meski ditentang banyak pihak, sejak tahun lalu Pelindo II telah bersikukuh memperpanjang kontrak kerjasama pengeloaan dua terminal kontainer di Jakarta dengan HPH hingga 2039. (yni)

Baca Juga:

1. Masalah Pelindo II Tidak Bisa Dituntaskan Lewat Pasang Iklan
2. Rizal Ramli Desak DPR Usut Sumber Dana Iklan Pelindo II
3. Pansus Pelindo II Masih Dirapatkan di Bamus DPR
4. Simpan Borok, Pelindo II Ogah Transparan
5. Potensi Kerugian Negara di Pelindo II Capai 1,1 Juta Dolar AS