Suhu Panas Pengaruhi Jangkauan Mobil Listrik


Jangkauan kendaraan listrik dipengaruhi suhu udara. (Unsplash/CHUTTERSNAP)
PADA musim panas, mobil listrik berpotensi mengalami penurunan jarak tempuh yang signifikan akibat penggunaan AC dan pemanasan baterai. Hal ini didasarkan pada sebuah laporan penelitian yang dilakukan oleh perusahaan teknologi Recurrent.
Perusahaan itu mengumpulkan data dari sembilan kendaraan listrik yang berbeda. Antara lain Bolt EV, Ford F-150 Lighting dan Mach-E, Hyundai Kona EV, Nissan Leaf, dan berbagai model Tesla, seperti diungkapkan Motor1, Senin (17/7).
Berdasarkan data tersebut, Recurrent menemukan estimasi kehilangan jangkauan pada suhu udara yang berbeda. Pada suhu 23,9 derajat Celcius, tidak ada kehilangan jangkauan yang signifikan. Pada suhu 26,7 derajat Celcius, kehilangan jangkauan sebesar 2,8%.
Baca Juga:
Riset: Minat Penelusuran Merek Kendaraan Listrik Meningkat 300 Persen

Kemudian, pada suhu 29,4 derajat Celcius, kehilangan jangkauan meningkat menjadi 3,5%. Pada suhu 32,2 derajat Celcius kehilangan jangkauan mencapai 5% Sementara pada suhu 35 derajat Celcius kehilangan jangkauan naik menjadi 15%. Bahkan, pada suhu 37,8 derajat Celcius, kehilangan jangkauan bisa mencapai 31%.
Menariknya, selama suhu tidak terlalu panas, persentase penurunan jangkauan tidak akan mencapai dua digit. Bahkan pada suhu 33,3 derajat Celcius, penurunan jangkauan hanya sebesar 8,8%.
Penyebab di balik ini adalah perbedaan suhu lingkungan dan suhu kabin. Ketika suhu di luar mencapai 35 derajat Celcius, unit AC akan menjaga suhu interior menjadi sekitar 21 derajat Celcius.
Pada hari-hari yang dingin, misalnya suhu 15 derajat, unit AC akan menjaga suhu kabin sekitar 12 derajat Celcius lebih hangat. Dengan kata lain, perbedaan suhu akan dua kali lebih signifikan pada hari-hari yang dingin.
Baca Juga:
Masyarakat Lebih Minati Kendaraan Listrik Murah

Meski penggunaan AC menghabiskan energi, ada cara cerdas untuk menggunakannya. Salah satunya ialah dengan menyalakan AC untuk mendinginkan kabin saat hendak menggunakan mobil sembari mengisi dayanya. Ini cukup efektif karena AC memakan energi yang cukup besar.
Terutama saat melakukan perjalanan jauh, memanfaatkan pengisi daya untuk mendinginkan kabin akan sangat efisien dalam menjaga jangkauan baterai, ketimbang menggunakan cadangan energi langsung dari baterai.
Dengan menjaga suhu kabin tetap sejuk, unit AC tidak akan menghabiskan banyak energi untuk menjaganya pada suhu 21 derajat Celcius. Secara keseluruhan, laporan ini menyiratkan bahwa pengemudi tidak perlu merasa seperti berada di sauna saat berkendara untuk mencapai tujuan yang diinginkan. (waf)
Baca Juga:
Kendaraan Listrik Mulai Menjamur, Forum G20 Didorong Bahas Sampah Baterai
Bagikan
Andrew Francois
Berita Terkait
Rutin Rawat Mobil, Bisa Berkesempatan Bawa Pulang Hadiah Liburan dan Emas

Rilis Terbatas Oktober, Samsung Galaxy Z Trifold Jadi Ponsel Lipat Terunik Berkat G Dual-infold

Pemerintah Minta Pengusaha Otomotif Tambah Investasi Selamatkan Pekerja Dari PHK

Honda PCX160 2025 Hadir dengan Fitur Canggih RoadSync, Simak Spesifikasinya

Waspada Microsleep saat Naik Motor, 2 Trik ini Bisa Bikin Kamu Tetap Fokus di Jalan

Jangan Sembarangan! Ahli Safety Riding Sebut Lampu Tembak Bisa Bikin Celaka Pengguna Jalan

5 Safety Gear yang Wajib Dipakai Pengendara Motor, Biar Aman dan Tetap Trendy!

Tekan Angka Kecelakaan, KabarOto x Astra Honda Motor Gaungkan #Cari_Aman Biar Kekinian Lewat Edukasi Seru

Kursus Safety Riding Sepi Peminat, Pangkal Tingginya Angka Kecelakaan Sepeda Motor di Indonesia

Teaser Samsung Galaxy S25 FE Sudah Dirilis, Resmi Meluncur 4 September 2025
