Image
Author by : Merahputih.com / Rizki Fitrianto

Progres proyek stasiun kereta bandara Soekarno-Hatta dengan investasi sekitar Rp 160 miliar itu sudah mencapai 90 persen atau sesuai jadwal sejak awal pembangunan dimulai pada Juni 2015.

Image
Author by : Merahputih.com / Rizki Fitrianto

Stasiun kereta bandara internasional Soekarno-Hatta Tangerang difasilitasi ticketing counter, public hall, tapping gate in, waiting lounge, commercial area, toilet, musholla, station headroom, konektivitas ke integrated building serta stasiun Skytrain, semua akan tersedia untuk memberikan kemudahan kepada penumpang.

Image
Author by : Merahputih.com / Rizki Fitrianto

Stasiun kereta bandara internasional Soekarno-Hatta Tangerang didesain untuk terkoneksi dengan stasiun kereta tanpa masinis (Skytrain) yang menghubungkan antar terminal. Bagi penumpang pesawat atau pengunjung yang tiba di bandara dengan kereta dapat langsung memilih Skytrain sebagai moda transportasi untuk menuju Terminal 1, Terminal 2, atau Terminal 3.

Image
Author by : Merahputih.com / Rizki Fitrianto

Sejumlah pekerja masih mengerjakan finishing proyek pembangunan stasiun kereta Bandara Soekarno-Hatta Tangerang, Banten.

Image
Author by : Merahputih.com / Rizki Fitrianto

Sejumlah pekerja tengah mengecat bangunan interior stasiun kereta bandara internasional Soekarno-Hata, Tangerang, Banten. Proses pengerjaan proyek stasiun tersebut hanya tinggal 10 persen sebelum layak dioperasikan.

Image
Author by : Merahputih.com / Rizki Fitrianto

Stasiun kereta bandara internasional Soekarno-Hatta akan dioperasikan oleh PT. Railink yang merupakan anak usaha dari PT Angkasa Pura II dan PT Kereta Api Indonesia. Kereta bandara ini akan mulai beroperasi pada Juli 2017 dengan enam kereta berkapasitas 272 penumpang atau dalam 1 hari dapat melayani sebanyak 35.000 penumpang.