Perbandingan Yamaha Jupiter MX King dan Suzuki Satria FU


Yamaha Jupiter MX King 150 dengan desain dan fitur yang lebih agresif. (Foto:MerahPutih/Abdi Kurniawan)
MerahPutih Otomotif - Setelah hadir dengan barisan matik Mio M3, NMAX dan All New Soul GT, kini saatnya “King Of Street” moped premium MX King unjuk gigi di jalanan. Produk anyar Yamaha ini diluncurkan di Sentul, Bogor, Jawa Barat, Kamis (12/3).
Keunggulan “King of Style” MX King adalah moped bergaya desain super sport bike dengan LED Position Light yang terinspirasi oleh Yamaha YZF-R1 dan LED Taillight yang desainnya terinspirasi YZF-R25. (Baca: Yamaha MXKing 150 Desain Super Sport Bike)
Dari informasi yang didapat tim merahputih.com di situs resmi Yamaha dan Suzuki, inilah perbedaan antara MX King 150 dan Satria FU 150:
Desain
Jupiter MX King 150 yang sekarang tampil lebih macho dibanding pendahulunya Jupiter MX, sementara Satria FU memiliki body yang langsing tapi cukup elegan jika ditunggangi.
Mesin
Untuk jantung pacu dan kecepatan nampaknya besutan terbaru Yamaha dan Motor Kondang dari Suzuki ini sedikit imbang-imbangan meskipun memiliki perbedaan jenis mesin, Satria FU dengan DOHC sementara Jupiter MX King dengan SOHC. Soal Transmisi, Yamaha Jupiter MX King 150 hanya dengan 5 speed saja, sementara Satria FU menggunakan 6 Speed.
Indikator
Soal Indikator, kedua kuda besi sudah memiliki Panel Indikator Digital dan Analog, hanya saja Satria FU memiliki fitur Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) untuk memilih tipe Eco Ride atau Power Ride. Satria FU menang dalam hal ini, namun dalam fitur lain Jupiter MX King dilengkapi dengan Kunci berpengaman Magnet (Secure Key Shutter) dan lampu LED di bagian belakang yang keduanya tidak dimiliki Satria FU.
Dimensi
Untuk bobotnya, tentu saja dengan body yang slim maka Satria FU memiliki berat yang lebih ringan, hanya 107 Kg sedangkan si Kekar Jupiter MX King 150 memiliki berat 115 Kg.
Ban
Sekarang ukuran Ban, untuk ban depan keduanya sama, namun untuk ban belakang Jupiter MX lebih gembot dengan ukuran 120/70-17 sementara Satria FU berukuran 80/90-17.
Bagikan
Rendy Nugroho
Berita Terkait
Indonesia Technician Grand Prix Yamaha Diseleksi Ketat, Pemenang Diumumkan 24 Juli

Kabar Gembira! Semua Motor Yamaha Gratis Masuk Ancol pada 4-6 Juli 2025

Yamaha Lampaui Ekspektasi dalam Tes MotoGP Barcelona

Fabio Quartararo Dapat Mesin Baru untuk Hadapi MotoGP Malaysia 2024

Quartararo Kritik Manuver Morbidelli di MotoGP Thailand 2024

Alex Rins Prediksi Mesin V4 Yamaha Siap Dijajal Pertengahan 2025

Jelang MotoGP 2024, Fabio Quartararo Sebut Yamaha Alami Peningkatan

Respons Pengembangan Mesin V4 Yamaha, Jack Miller: Bentuk Rasa Lapar

Jack Miller Merapat ke Pramac Racing, Tinggal Tunggu Pengumuman

Bartolini Yakin Yamaha MotoGP Kompetitif pada 2026
